一艘游轮本月12日驶过巴拿马运河的太平洋一侧出口,港口起重机倒影在建筑物上。(图取自法新社)

(华盛顿22日讯)即将再度上任美国总统的特朗普当地时间周六(21日)猛烈抨击了美国船只通过巴拿马运河的不公平收费,并威胁要求将航道控制权归还给华盛顿。

法新社报导,特朗普还暗示,中国在运河周围的影响力日益增强,这对美国利益来说是一个令人担忧的趋势,因为美国企业依赖这条运河在大西洋和太平洋之间运输货物。

特朗普在其自创的社交平台Truth Social发文:“我们的海军和商业受到了非常不公平和不公正的对待。巴拿马收取的费用是荒谬的,这种对我们国家的彻底‘盗窃’行为将立即停止。”

巴拿马运河由美国于1914年建成,根据民主党总统卡特1977年签署的协议,归还给巴拿马这个中美洲国家。在1999年,运河由巴拿马完全控制。

特朗普说:“这应完全由巴拿马来管理,而不是中国或其他任何人。 我们永远不会让它落入坏人之手!”

长366公尺、宽51公尺的货柜船MSC Marie在巴拿马运河中航行。(图取自巴拿马运河管理局/法新社档案照)
长366公尺、宽51公尺的货柜船MSC Marie在巴拿马运河中航行。(图取自巴拿马运河管理局/法新社档案照)

再扯中国威胁

他继续称,如果巴拿马不能确保该通道“安全、高效和可靠的运营”,“那么我们将要求将巴拿马运河毫无疑问地归还给我们。”

针对特朗普的贴文,巴拿马当局没有立即置评。

尽管特朗普要到下个月才正式就职,但在民主党拜登执政的最后时期,他一直在发挥自己的政治影响力。

这位房地产大亨在竞选活动中吹嘘,作为一名企业家,他在争取美国商业利益方面拥有独特的优势。

据估计,全球海上交通的5%经过巴拿马运河,这使得亚洲和美国东海岸之间航行的船只可以避开南美洲南端周围漫长而危险的航线。

该通道的主要用户是美国、中国、日本和韩国。

巴拿马运河管理局10月报告称,上一财年该航道的收入创历史新高,接近50亿美元(225亿4192万令吉)。

薛佩菱

自由撰稿人

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