Planet Labs PBC于上周三拍摄、并在上周五发布的卫星图像,显示了一条沿西海岸路线(亚洲公路1号)修建的战壕,该路线将韩国与朝鲜的开城工业园区连接起来。(图取自Planet Labs PBC/法新社)

(首尔4日讯)韩国军方周一表示,朝鲜在10月炸毁的韩朝连接公路京义线和东海线以及设置壕沟,推测为防堵坦克所用,但韩国军方研判,这些设置物并无实质作战效果,仅为宣示土地主权。

韩联社报导,韩国联合参谋本部周一表示,朝鲜10月15日炸毁东海线及京义线公路部分区段后,至上周五(11月1日)为止,每天都会派出300到400名人力及大型机械施工,设置推测为阻止战车前进的壕沟及土堆。

设置于东海线上的“反坦克区”长160公尺、宽10公尺、深5公尺,壕沟旁的土堆高约11公尺;京义线的反坦克区尺寸也差不多,但深度稍浅。

韩军监视设备上周五捕捉到朝军在东海线土堆上插国旗并拍摄照片,之后带走撤离。韩军研判,发生突发情况时,朝鲜可以利用土堆填充,快速创造出南下进攻的通路。

不过,联合参谋本部相关人士表示,这种设置对朝鲜军方而言并无实质作战效果,只是透过动工展示他们对这块土地的所有权,作秀成分居大。

这两处壕沟目前都已完工,据韩国军方观察,现场周边已经看不到任何施工人力或兵力部署。

甯义声

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