（金马仑高原16日讯）金马仑工程局昨天（15日）傍晚6时在面子书发布通知，金马仑周末及假期的菜车禁令6月16日起实行，并附上宪报文件，换言之，金马仑货车及菜车将不被允许在周末及假期上午10时至下午3时，在金马仑部分联邦路段上路。
丹那拉打州议员何子扬发文告表示，曾经在彭亨州议会及向各部门阐明，实行菜车禁令不但无法解决塞车问题，反而可能影响蔬菜运输和供应链。
他指出，当周末及假期的蔬菜运输受打击，不仅仅是农民及批发商首当其冲，全马消费者希望购买便宜和新鲜蔬菜的基本权益，恐怕也受打击。
他提到，即便许多农民、运输业者、蔬菜批发商，以及他本人在数个月内多次表达反对意见，但州政府依然决定落实金马仑菜车禁令。
有鉴于事关重大，何子扬促请彭亨州政府回答几项提问，以解民惑：州政府设定了什么关键绩效指标（KPI），来衡量菜车禁令是否成功或失败？
“菜车禁令实行后，倘若交通依旧拥堵，无法达成KPI，州政府是否愿意取消或检讨禁令？州政府是否愿意考虑其他能舒缓金马仑交通拥堵的短长期建议？”
他续说，落实上述禁令事关重大，也引起众多人质疑禁令根本无法解决塞车问题，因此州政府必须公布KPI，包括舒缓多少百分比的交通状况才算成功，才能够专业地衡量禁令的成败，否则难以让人信服，只会制造民怨。
另外，何子扬点出，早前他已经上书给彭亨州政府及各部门，提出7项短长期舒缓交通的建议，仍然希望获得有关单位探讨和考虑。
“3大短期方案包括：善用金马仑美兰村周边的私人停车场、掌握即时数据，将车辆疏导至多个停车场及仅禁止非必需品货车在特定时段上路。”
“4大中长期方案包括：增建金马仑停车场、推动停车转搭公共交通工具计划（Park and Ride System）、推出具当地特色的公共交通服务及加速落实金马仑外环公路计划。”
随著彭亨州政府执意实行菜车禁令，何子扬促请州政府及有关部门贯彻透明和专业精神，将禁令的KPI公布给大众，让金马仑居民及全马人民检视禁令的成败。
同时，何子扬呼吁州政府持开放态度，当发现该禁令无法解决塞车问题时，则需检讨或取消禁令，从而保障菜农，运输业者，批发商，菜贩，以及广大消费者的利益。
何子扬也附上金马仑公共工程局所发布的菜车禁令宪报文件链接。
