（美里8日讯）从2016年首次提出，到2026年正式获批，经过近10年持续争取，美里机场扩建及提升工程终于落实。砂拉越交通部长拿督斯里李景胜指出，这项修订后成本上限达4亿4500万令吉的工程，预计可把美里机场每年旅客吞吐量，从目前约200万人次提高一倍至400万人次。
李景胜昨日出席由砂拉越交通部发起及协调的美里机场航站楼室内设计概念交流会时，回顾这项工程长达近10年的争取历程。
他说，美里机场扩建计划最早于2016年，即时任联邦交通部长拿督斯里廖中莱任内提出，当时估计工程耗资2亿8500万令吉。
尽管计划当年未能落实，他并没有因此放弃，而是继续向历届联邦政府及交通部长争取，包括拿督斯里魏家祥，以及现任交通部长陆兆福。
2023年，他率领砂拉越交通部代表团会见陆兆福，进一步商讨美里机场提升工程。
到了2024年9月，首相拿督斯里安华到访美里期间，砂拉越总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里与李景胜再次亲自向首相反映，美里机场面对的客流及发展需求，强调扩建工程的迫切性。
经过进一步技术评估及商讨，有关工程终于在今年4月获得批准，修订后的工程成本上限为4亿4500万令吉。
“联邦政府换了几届，联邦交通部长也换了几任，但美里机场需要扩建的事实始终没有改变，而我为美里争取这项工程的决心，也从未动摇。”
李景胜感谢联邦及砂拉越政府给予支持，使这项美里各界期待多年的工程终于能够向前推进。
打造美里新机场
他说，过去多年来，大家面对的主要问题，是如何争取美里机场扩建；如今工程已经落实，接下来关注的重点也应该进入另一个阶段。
“多年来，我们的重点一直是争取美里机场扩建。如今，我们面对的问题已经不同。扩建工程正在推进，接下来，我们必须思考的是，我们究竟要打造一座怎样的机场？”
他强调，既然这项工程经历多年争取才得以落实，就必须充分把握这次机会，在提升机场容量及设施的同时，进一步提高美里作为北砂重要航空门户的整体形象与功能。
