（马鲁帝15日讯）为了保障使用者安全并推动地方经济发展，尤其是偏远地区的发展，砂拉越超过4000公里的旧伐木道路需要修复或重建。
峇南国会议员拿督安义尧表示，该地区大部分道路仍沿用数十年前建造的旧伐木道路，如今已处于破旧不堪的状态。
“根据‘马来西亚昌明’（Malaysia Madani）的理念，政府不仅应接管峇南的伐木道路，还应接管如乌鲁拉让（Ulu Rajang）等其他偏远地区的道路。必须每年拨款用于道路维修、保养以及桥梁升级，”他在日前国会辩论中表示。
他指出，这一问题在砂拉越并不罕见，但对偏远地区的影响尤为严重，因为这些道路是当地居民前往城镇、学校、医疗中心以及运输农产品的主要通道。
安义尧还建议，应加快在第11、12及13马来西亚计划（RMK11、RMK12、RMK13）下批准的道路升级项目的招标程序，以确保施工能够尽快展开。
“良好的道路不仅能便利交通，也能成为推动偏远地区经济和社会发展的催化剂，”他强调。
