斗湖机场碰上人潮高峰期的画面。

(斗湖22日讯)随著斗湖直航班机增加后,在游客数量剧增下,斗湖机场负荷现象在8月陆续开始浮出水面,设备不足的情况下多度导致机场出现大排长龙引发乘客怨气,有者甚至因此错过了班机,更堪的是,外国游客席地而坐的现象更是重创大马形象。

在今年五月,为了广推沙巴旅游业,斗湖迎来了第一个中国直飞航班机次,突破性的进展为斗湖人及仙本那旅游带来了更大曙光。随后,南京,成都及澳门直航航线在开通后更犹如一记强心针,为本地旅游送上最大加持。

然而,在一次又一次的好消息传出后,迎接游客及到访者的第一个对接处,斗湖机场开始出现了负荷现象,在8月期间的高峰时,由于不能维持高效率运作流动下,导致了机场多次出现堵塞情况,有者因此错过了班机,有的乘客需耗时两个小时才能进入候机室,有的甚至座位不足而席地而坐,让许多人因此大吐苦水。

其中一名24岁斗湖乘客受访时认为,斗湖机场登机上出现了太耗时的排队,进而造成乘客不良体验,深度不满。他也表示,机场设备中,厕所是需要改进的设备之一,而不是让民众进入后发现厕所内臭味熏天。

一名26岁来自福建的王姓女子在受访时指出,在入境处由于流程没有明确交代下,导致了她和朋友必须到处询问,而且加上排队耗时耗力,希望相关单位能给予改善。王姓女子与友人主要是前往仙本那自助旅行,在抵达斗湖机场后直奔仙本那,并没在斗湖逗留。

前来仙本那旅游的43岁汤先生(马六甲人)则认为,登机口在处理效率上非常缓慢,明显设备更是不足,对斗湖机场印象不算良好。

据了解,周四早离境的班机除了九时三十分的亚庇及吉隆坡,十时许的就有飞往亚庇,山打根,吉隆坡,山打根及澳门五班机次。十一时许的则有三班飞往亚庇及吉隆坡的班机。

斗湖机场负荷现象问题出现前,斗湖华团也就斗湖设备不足的问题于今年7月提交建议予中总及一份备忘录予斗湖区国会议员,并希望借此能提升斗湖机场成为国际机场。而人民代议士也特别针对此事向政府喊话施压,州旅游部长更炮轰机场管理公司并扬言考虑接管,这种种迹像一再显示出斗湖机场负荷的真实现象。不过随著9月即将来领之际,斗湖机场升级工程依然原封不动,没有任何启动的迹象。

沙巴旅游部资讯显示,斗湖机场每周共有115班机,其中58班来自吉隆坡,4班飞新山,46班飞亚庇。在一月至六月期间已经有32班直航班机,其中20班飞南京,12班飞广州等,随后更增加澳门及成都直航。

在乘客数量只会增加下,作为迎接游客到访者的第一门户窗口,斗湖机场负荷现象一再上演,恐怕到访者将会出现“不被重视”,甚至“被鄙视”的体验,纵然斗湖及仙本那能以丰富的文化遗产及自然景观闻名,但是不好的体验会相续对沙巴及马来西亚的形象有长远的不良影响。不论是国内航班还是直航班机,迎来的本来就是振奋人心的经济增长好现象,然而,如果因为机场不足应对需求,到访者的保障将被削弱,换来的最终将是对斗湖,沙巴及大马印象被唾弃的结果。

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