（古晋21日讯）马来西亚摩托车商总会总会长拿督黄锋向砂拉越和沙巴的会员车商捎来好消息，MYEG服务预计将在今年8月会开通网络系统，让东马的摩哆车商使用，也就是说，可以透过网上进行二手摩哆转名手续。
“交通部在过去，以技术及法律层面问题，MYEG服务暂时无法扩充到东马。为此，总会曾先后致函致前交通部长丹斯里廖中莱及现任交通部长陆兆福，要求加速这方面的进程。”
黄锋日前在古晋自由车摩托商公会67周年会庆暨2023年至2025年新届理事就职典礼上致词时，如是表示。
他指出，总会对这项迟来的消息感到欣慰，同时也感谢交通部最终为这项措施开启绿灯，特别是在2018年，当时的交通部长丹斯里廖中莱宣布东西马摩哆转名费一律为3令吉后，解除了这方面的障碍。
他说，这个网络系统的开通将为东马的摩哆车商提供更加便捷和高效的服务，使得他们能够通过在线平台进行二手摩哆转名手续。
黄锋表示，进入2023年上半年，摩哆市场逐浙趋向稳定，今年首四个月，根据陆路交通局数字，记录摩哆注册量共有22万3361辆，与去年同期的21万7287相比，增加了6074辆，上升了2.8%。
他指出，如果比较单一月份数字，一月份是5万3699辆，上升21%，二月份是5万6442辆，上升34%，三月份是6万5222辆，上升8.8%。不过在四月份则是4万7998辆，大跌32%，并认为这个是因为四月份有很多公共假期，例如斋戒月、开斋节及特别假期等，造成工作日减少有关。
“回顾之前的三年，由于疫情，导致摩哆市场起落不定的昇常状况，例如2020年，由于实行管制令，三月份只记录有1441辆的历来最低记录，过后又因政府补贴政策等原因，曾创下2021年三月份的8万6570辆的单月新高，与2022年全年71万8725辆的新高记录。”
他表示，当今政府推行针对性实行补贴政策，B40群体是其中的主要援助对象，而B40作为摩哆的主要使用群体，总会乐见政府延续对中下阶层的生活与紧急津贴，包括发出各项佳节生活辅助金等措施，希望有助提升B40群体的整体购买力，也为支撑摩哆市场的稳定增长发挥作用。
