（山打根12日讯）山打根飞机场提升项目及亚庇飞行情报区空中交通管制系统今日举行启用仪式。
所安装的初级监视雷达/二次监视雷达（PSR/SSR）及广播式自动相关监视（ADS-B），完善空域雷达保安系统，尤其是山打根的雷达覆盖及全州（沙巴）全面化空域覆盖，数据也可与大马民航管理局（CAAM）及大马皇家空军（TUDM）共享，以保证沙砂空域的安全或免遭恐怖袭击。
交通部长拿督斯里魏家祥在新闻发布会指出，山打根是一个十分有潜质发展生态旅游的城市，为了发挥其如述得天独厚的条件，同时也借此发展山打根的经济，联邦政府批准拨款提升山打根的机场；该项目耗资总共8090万令吉。
他说，提升项目主要范围是加长机场跑道，从原本的2133公尺加长到2500公尺，山打根机场就可以无负载限制容纳C类客机降落，鼓励更多商务航班直飞山打根，从而提高国内外旅客前来山打根观光旅游，并进一步加强此间在经济、商业及旅游领域的竞争力。
“机场的设备提升项目，也包括了加阔停机坪的宽度及提升航空导航设备，比如：仪表著陆系统/下滑道（ILS/GP）及进近灯光系统（PAPI）。”
他说，为了提高山打根区域范围的空域监视及加强空中交通管制系统的安全与效率，政府也批准拨款安装初级监视雷达/二次监视雷达（PSR/SSR）及广播式自动相关监视（ADS-B）。
他指出，山打根也是在亚庇飞行情报区（KK FIR）空中交通管制系统更新与完善项目的其中一个项目范围。
“上述的KK FIR提升项目，是在大马第11计划拨资下完成，共耗资1.83亿令吉；它包括了完善空域雷达保安系统，尤其是山打根的雷达覆盖及全州（沙巴）全面化空域覆盖。”
他也披露，山打根机场在获安装雷达及ADS-B获得提升以前，其空域不受雷达覆盖，因神山（京那巴鲁山）山脉可以解决。此外，此雷达数据也获大马民航管理局及大马皇家空军共享，以保证沙砂空域的安全或免遭恐怖袭击。
他说，KK FIR项目范围也包括了更换亚庇及古晋的雷达；增设亚庇、古晋及民都鲁ADS-B组件；更新美里的通讯设备、更新亚庇及古晋空中交通管制中心，以及斗湖、诗巫及美里的控制塔的自动化空中交通管制系统（ATM）。
“大马交通部非常高兴与感谢所有参与此项目的各造，尤其是沙巴州政府在如述两个项目中的合作，始终保持著积极的态度，而这将带给山打根市民，乃至沙巴州民一个正面的影响。”
