即使天公不作美,步行送餐员仍旧继续穿梭在大街小巷,致力于完成任务。

(亚庇26日讯)即使进入复原行动管制令,订单比以往少了很多,但步行(Walker)及脚车送餐员并不气馁,继续穿梭在大街小巷,日晒雨淋积极工作,只为三餐温饱。

受行管令影响,许多人不敌行情差要转行当送餐员,而在近几个月以来,亚庇市中心还多了不少穿著Food Panda粉红制服的步行或骑脚车送餐员。

在加雅街如果不仔细观察,著实难以看到步行及脚车送餐员们的踪迹,加之投身加入送餐骑士行列的人士越来越多,且外卖送餐员都是分秒必争,送完一单再接一单,来去无踪。

因行管令冲击失工作

终于皇天不负苦心人,在阴雨连绵的天气中,寻获了一名在凉亭停歇的新血步行送餐员阿兹伦阿兹敏(21岁)。为了不耽误送餐时间,记者也陪同送餐员徒步取餐及送餐,同时也体验了送餐员岗位活动。

在访问过程中了解到,阿兹伦在加入送餐员行列之前,是在酒店就职,但因行管令冲击影响被裁退。

他透露,他是昨天(24日)才开始正式送餐,是因对外卖送餐服务有兴趣,便从步行送餐员开始做起,先熟悉送餐程式。

他表示,该行业也给予更多人就业机会,虽然辛苦但起码还是能够赚取一些收入。“只要勤跑工作,就能赚取更多收入。”

他指出,步行及脚车送餐员的外送距离被限制在1.2公里范围内,如果在取餐时得知送餐地点超过规定的范围外,只能取消并交由其他同行骑士送餐员负责。

送餐员分秒必争,准时为顾客送上餐点。
送餐员分秒必争,准时为顾客送上餐点。

1天步行约6公里

他透露,在首日工作共接到10份订单,一天下来共步行了约6公里;由于平时也有保持运动的习惯,所以长途步行对他来说不成问题。

他表示,目前最具挑战的事情是天气、取餐及送餐地点;尤其是在下雨天时必须也要继续送餐,以及有些地点在地图导航软件寻获不了。

另一方面,一名送餐员表示,他是在亲朋戚友的推荐下,于5月30日开始投身于送餐服务行列。

他说,其父亲因行管令期间无收入,也加入了送餐行列,同时他也希望能够在这期间兼职帮忙补贴家用。

“一天还是能够赚到约100令吉左右。”

他透露,在斋戒月碰上行管令期间,其送餐纪录最高一天可接待22个订单,但随著越来越多人加入该行列,加之越来越多人回到工作岗位了,订单也明显变少了,大约一天只有10个订单左右。

自身安全隐患成挑战

对他而言,除了在疫情还未结束期间,要多注意个人健康安全之馀,最具挑战的是天气、交通工具出现故障以及自身安全隐患的问题。

他说:“我曾经也在送餐过程中遇到鲁莽以及不谦让的司机,但无论如何,自己还是小一点最好。”

他也表示,在送餐的这段期间里,鲜少会遇到刁难的举动,大部分顾客都非常友善。

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