财政部4月在国会下议院提呈《2019年离境税法案》，一旦通过此法案，未来民众乘搭飞机出国，无论是本地人或外国旅客都必须缴付离境税。其中，飞往东盟国家的乘客将被征收20令吉，飞往东盟以外的国家则一律被征收40令吉。本期《东方热话》邀请旅游业者郑达明及Bulb84服饰店东主黄成文，探讨离境税。
离境税对国人而言，或许是全新的税务，但在国际间并非新鲜事。印尼早已实施离境税，而日本已从今年1月开始实行离境税，乘坐飞机离开日本的人士都必须缴付1000日圆（约37令吉）离境税。
政府计划实行离境税，民间的反应不一，有者接受政府的新税务政策，也有人反对政府实施离境税，认为这会造成人民的负担。
不满豁免机制
从事旅游业已数十年的郑达明坦言，若一个人有能力购买数百或数千令吉的飞机票，出国公干或旅行，这证明其本身有一定的经济能力，因此20令吉或40令吉的离境税，不会对人民造成太大经济负担。
他认为，离境税对外国游客而言，也不会造成太大负担。
“既然游客愿意花钱来马来西亚旅行消费，他们不会因为必须缴付一小笔的离境税，而拒绝来马。”
他认为，若政府要征收很大笔的离境税，如100或200令吉，才可能会吓跑游客。
但他也补充，对离境税的豁免机制感到不满，认为应该公平实施离境税。
不出国损失更大
经营服饰生意而必须常常到中国制衣厂取货的黄成文，也同意郑达明的看法。他说，既然有能力购买机票出国，那缴付20令吉或40令吉的离境税，不会造成太大负担。
他指像本身是因生意关系，一年有数次会往中国的制衣厂进货，也因中国制衣厂生产衣服的技术及质量都比马来西亚好，价格也较便宜，因此才选择中国货。
“若因拒绝缴付离境税而不要出国，这只会让我损失更大。缴付数额不大的离境税，就能赚取数额比离境税更大的利润，又何必计较那么多？”
打造新景点 促进本地游
郑达明指出，若政府将离境税用于重点打造国内旅游发展及旅游新景点，相信也会促进国人积极展开本地旅游。
郑达明也说，马来西亚拥有巨大的旅游潜能，惟因为缺乏开发与宣传，国人都不懂这些本地景点，反而选择出国旅行。
“若政府将离境税的税收投入发展及开发有优质的旅游产品，相信国人也愿意留在国内旅行。”
黄成文也同意此看法，他也说，本地人留在国内旅行，除了可促进国内经济，也可避免国内资金流向国外。
善用税收 改善治安招游客
郑达明及黄成文皆认为，政府征收离境税后，应该将这笔税收用于旅游项目的开发、公共交通设施发展及改善治安问题，让外国游客认为大马是个安全及方便旅游的国家，这样会吸引更多游客。
郑达明指出，政府征收离境税的对象多为游客，因此，希望可以将税收投入在国内的旅游发展及旅游项目，开发更多新旅游产品。
他比喻，若10年前的旅游产品与10年后的旅游产品一样，毫无新意，这肯定不会吸引外国游客。因此，政府有必要创新，开发新的旅游项目。
他也说，除了全新旅游项目，治安对吸引游客来马也扮演至关重要的角色。
“若大马治安败坏，这会让外国游客闻风丧胆，不敢来大马旅行。因此，政府可以将税收投入改善治安，若游客都认为大马治安好，自然就会吸引更多游客来马。”
提升公交系统
黄成文则说，虽然马来西亚的多元种族、文化及美食是最强的旅游卖点，但其实我国的自然景观也非常漂亮。因此，他呼吁政府将税收用于旅游发展，打造更有素质及多元的旅游项目。
“外籍游客喜欢到日本旅游，主要日本的治安好，不必时时担心被抢劫。因此，改善治安是非常重要的一环。”
他也指，良好的公共交通系统，不仅对当地市民重要，对自由行的游客也很重要。他希望政府可将钱投入改善公共交通系统，方便游客穿梭在城市中。
