雪州行政议员黄思汉

(莎阿南10日讯)雪州政府委任顾问草拟交通流动大蓝图(Pelan Induk Mobility),并研发雪州超级应用程序,为公交使用者提供便利服务。

雪州行政议员黄思汉透露,雪州交通流动蓝图将全面考虑雪州流通和交通等各层面,包括城市和郊区,尤其是安邦、加影、雪邦、士拉央、沙白安南和瓜拉雪兰莪等地。

他透露,雪州精明巴士共57条路线,去年乘客量达807万人,八打灵再也6条路线乘客共239万人;莎阿南第二高,11条路线乘客量189万人。

他指出,在2020年至2025年,雪州政府已经建立长达52公里的脚车道,并在未来将逐步延长。

他今在雪州第15届第3季第2次议会中致词时披露,雪州大臣机构(MBI)已经和国家基建公司(Prasarana)正在研究开发雪州超级应用程序。

他表示,该应用程式整合和纳入所有公共交通系统,包括雪州精明巴士、电召客货车、Rapid KL所有公交服务等,以实现连贯的出行便利。

另一方面,梳邦再也州议员黄美诗今在雪州议会提呈动议,促请州政府制定全面及策略性的雪州公交蓝图,以提高雪州的公交使用率。

也是雪州农业及基础设施特别遴选委员会(JPK-INFRAGRO)主席的她透露,雪州2024年的公交使用人次为1060万人,每天约2.9万人,包括使用精明巴士和电召客货车(DRT)。

她指出,雪州人口多达740万人,因此雪州的公交使用率依然很低,包括公交在郊区的覆盖率不高、还未达到第一里和最后一里路的衔接,以及基础设施的拨款不足等。

她指出,为确保雪州公共交通使用率可提高至40%的目标,有必要提高现有的公交服务素质和向民众进一步推广采用公交的好处。

另外,史里肯邦安州议员王诗棋建议设立雪州公共交通超级应用程式,以为公众和游客提供搭乘公交的便利。希望超级应用程序可纳入轻快铁、Rapid巴士和捷运等。

她指出,许多长者不擅长使用智能手机,也不懂电子钱包。一些应用程式如电召客货车(DRT)需下载指定应用程式,所以希望统一公交应用程式。

黎翰辉

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