通往菲利欧白沙罗捷运站的行人道,现已正式竣工启用,预计惠及介于5000至8000名通勤者。

(吉隆坡20日讯)从去年7月开始动工兴建,通往菲利欧白沙罗捷运站(MRT Phileo Damasara)的行人道,现已正式竣工启用,预计惠及介于5000至8000名通勤者。

八打灵再也国会议员李健聪表示,这项工程由八打灵再也市政厅拨款20万令吉建成,成功为当地居民和公共交通使用者,提供一个更安全、更便捷通过捷运站方向的环境,借此也能鼓励更多人愿意使用公交系统。

他指出,永续八打灵的议程旨在推动公共交通的使用,除了有良好的公共交通设施,最后一哩路的衔接性也很重要。

“这是一个指标性的计画,只要把这个建设弄好,届时就可以鼓励更多人在一个安全且更喜欢的环境下使用公共交通,这包括兴建行人道以及脚车道等。”

他随后举例,比如来到捷运站时可停放脚踏车的地方、供人上班前使用的更衣间、雨天时供人租借或共享的雨伞等等设施,这对于鼓励众人使用公共交通也非常重要。

李健聪是在今天视察通往菲利欧白沙罗捷运站的行人道后,召开记者会时,如是表示。陪同出席者,还包括八打灵再也第10区市议员王坚利。

李健聪表示,行人道工程是从去年7月开始动工,由八打灵再也市政厅拨款20万令吉建成。右为王坚利
李健聪表示,行人道工程是从去年7月开始动工,由八打灵再也市政厅拨款20万令吉建成。右为王坚利

然而,李健聪也表示,由于八打灵再也市政厅(MBPJ)无法处理国家基建公司掌管的计画,若国家基建公司没有积极处理,相关公共交通系统的衔接就会出现瓶颈。

“关于这个瓶颈,我呼吁国家基建公司必须积极去解决,包括成立一个特别工作小组(Task Force),去视察每一个车站哪些地方可以持续不断地改善,才能让更多的人愿意使用(公共交通)。”

莫凯释

莫凯释

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