（吉隆坡13日讯）捷运公司（MRT Corp）今日宣布，由SRS Consortium有限公司获得槟城轻快铁珍珠线第1段主要土木工程合约，这一里程碑标志著珍珠线的建设向前迈出重要一步，强化政府启动该项目的承诺。
交通部长陆兆福今午出席见证颁授合约仪式，而捷运公司则为槟城轻快铁珍珠线的发展商和资产拥有者。出席者包括金务大集团副董事经理拿督夏忠泰和捷运公司总执行长拿督莫哈末扎里夫等人。
SRS Consortium是金务大（Gamuda）、Loh Phoy Yen控股有限公司和Ideal Property Development有限公司以60:20:20的比例所成立的合资企业。
SRS Consortium早在2015年便被槟州政府委任为槟城交通总规划的项目交付合作伙伴，在铁路基础设施建设方面拥有良好记录，亦曾参与捷运第一干线加影线和捷运布城干线。
陆兆福在见证颁授合约仪式后，召开新闻发布会表示，第1段主要土木工程合约将连接槟城南方填海岛（PSR-A）和光大，预计全长24公里，合约价值高达83亿1000万令吉。
他指出，SRS Consortium是由金务大有限公司牵头的财团，该财团自项目开始便参与其中，包括技术研究和获得重要批准，因此在该项目上经验丰富和拥有专业知识。
他说，联邦政府是通过“单一采购需求建议书”将合约颁授予SRS Consortium。
他提及，捷运公司与SRS Consortium是在去年4月展开采购谈判，过程向来是彻底且全面。
“捷运公司和交通部已进行尽责查证（due diligence），以确保善用联邦政府的拨款，并且确保在这项巨额投资中获得最佳价值。”
槟LRT第2段合约7月公开招标
同时，陆兆福续指，槟城轻快铁第2段主要土木工程合约，将在今年7月进行公开招标。
他指出，这条从五条路（Macallum）到威省的槟城中环广场的路线，全长约6公里，涉及建设一条3.2公里长的跨海大桥，以便船舶和渡轮得以在北赖与北海港口之间航行。
14日举行总包合约第二次招标说明会
陆兆福表示，槟城轻快铁项目另一项重要部分则是涵盖铁路系统的设计、采购、建设、测试和维修的总包合约（contract system turnkey）。
他指出，首次招标说明会是于去年12月12日，在槟城举行，当时收获许多本地和国际企业的积极响应，随后在去年12月13日正式开放招标，而招标截止日期则是在今年的4月14日。
他补充，第二次的招标说明会将于本月14日，在吉隆坡举行。
