（蕉赖9日讯）陈秀连隧道逢雨成灾，去年和今年更相继发生严重的水灾事故，导致轿车几乎被灭顶；吉隆坡市政局如今拟采取4短期及1长期方案，包括开辟新的排水道，引进大型发电机强化抽水系统等，以望能有效减缓隧道随时爆发的闪电水灾问题！
吉隆坡市长麦慕娜今日在民主行动党蕉赖国会议员陈国伟的陪同下，到大马建筑业发展局实地考察陈秀连抽水站后，即场提出了5项长短期方案，并呼吁隆市政局各部门单位相互协调，以便尽早落实这些方案。
陈国伟指出，这5项目方案，包括第一、耗资巨额开辟新的排水道；第二、引进新的大型发电机；第三、提升泵房；第四、国家能源公司必须确保电源不会中断；第五、在隧道附近设置自动启动的路障。
他说，作为长期的方案之一，就是开辟一个新的排水道，把过多的雨水或洪水，引进附近的克拉容河去。
“正常的情况下，抽水系统的强弱取决于发电机，如果要有更强的抽水系统，我们就必须拥有更强的发电机组。而目前当地早设有6部发电机，最近则刚引进了一部新的，因此现今总共有7部，未来还计划再增设多两部。”
“不过，隆市政局其中一名官员却认为，其实现有旧的这些发电机，都不足以应付大量的洪水。”
陈国伟表示，因此他建议所有的发电机和水泵房的运作必须有所提升，好让机器能更快速的抽水。
然而，频繁提升老旧发电机，根本不能解决抽水问题，因此隆市政局计画从外国定制的两台超大型发电机，该计画也获得了隆市长的首肯，且表示绝不拖延。
“我们也很支持该计画刻不容缓，毕竟人命关天，希望有关当局切勿草菅人命。”
“无论如何，国家能源公司务必确保电源随时保持供应，切勿不能半途中断。国家能源公司必须保持警惕，尤其是在雨季时。”
另外，陈国伟也表示，由于每当下起暴雨时，陈秀连隧道的积水上升速度极快，许多外来的司机因不熟悉路况向前开时，以为积水水位只是一两尺，但其实轿车的水位已高至车顶。
他说，为加强安全，隆市政局将在陈秀连隧道出入口，设置自动化路障，一旦系统侦测到有需要就会马上启动自动化路障，以避免在高水位时有车辆闯入隧道中。
他强调，这项措施是以防万一在下暴雨时可进行的预防措施，即便当时积水仍未达到危险水平。
据早前报导，位于陈秀连道路隧道处在过去曾发生过2次的严重水灾事故，分别在2023年10月6日傍晚6时，隶属吉隆坡交通调查与执法组的一巡伍长莫哈末阿菲祖依斯迈，冒险救出一名日产X-Trail多用途休旅车的女司机。
