进口房车及合法改装露营车通过各项程序后,将获得陆路交通局发出新的车主证,车身种类皆统称为“karavan”。

(芙蓉4日讯)大马露营车及房车协会提醒玩家,尽管非法改装露营车的车主不会接获罚单,但一旦遇上交通意外,向保险公司理赔时恐怕将面对难题。

该协会主席法曼告诉马新社,这些车辆的车险保单是注明普通货车,然而,玩家改装成露营车之后备有厕所、洗涤槽等装置,遇到意外索赔时将是一大问题。

无论如何,他说,至今没听闻有人因非法改装露营车而遭开罚单,毕竟改装部分仅涉及车内部。

另外,拥有改装露营车经验的房车业者刘辉德受询时说,改装露营车在国内算是新事物,但交通部未对此领域提供指南;不过,据行内人所知,相关限制是货车内的高度需至少170公分。

“只有3至4款车符合资格合法改装为露营车,例如Maxus V80、Iveco救护车、Inokom货车,以及福特全顺(Ford Transit),交通部允许这些特定款式的车改装为露营车;然而,这并没明文规定,这是他们(交通部)口头说的。”

法曼促请政府尽快协助简化合法改装车程序。(档案照)
法曼促请政府尽快协助简化合法改装车程序。(档案照)

据悉,从买车、画图、图测获得有关当局批准、组装,一辆改装露营车最快需要9至10个月才获准上路,最久则是一两年。

提到合法改装露营车的程序,他说,车主首先须委任受陆路交通局承认的汽车工程师画图,在完成画图并与车主确认床椅等的摆放位置后,就会把图纸提呈电脑验车中心检查。

刘辉德说,电脑验车中心将审核所有资料,包括车的重量及图纸以确保符合大马法律,再转介至陆路交通局旗下工程组进行第二轮审核。

他说,当图纸获得批准之后,车主须找受陆路交通局承认并拥有改装车执照的车厂进行组装。车厂根据图纸把露营车组装好之后,陆路交通局将发出一张车辆转换用途的信,表明有关车辆符合资格成为露营车。

“接著,车主拿这封信、图纸及组装好的露营车到电脑验车中心验车,通常会经过两三轮验车,当验车报告出炉通过最后这关,就到陆路交通局申请认可,届时这辆改装露营车就获得新的拥车证合法上路。”

延伸阅读:【露营车二三事系列1/3】低成本改装露营车三不知 业者警告勿让出游变出事

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