（吉隆坡27日讯）为解决吉隆坡交通阻塞及闪电水灾问题，吉隆坡市政局将于明年拨出5亿6780万令吉落实31项发展项目。这也是吉隆坡市政局在2019年财政预算案14项管理与发展开销中，最大笔的发展开销。
吉隆坡市长拿督诺希山表示，5亿6780万令吉的拨款中，3亿830万令吉的拨款将分配给29项兴建道路、疏散及提升工程，另外2亿5950万令吉则分配给予吉隆坡所有地区的排水系统及河流工程。
市长也说，吉隆坡共有约2000公里长的道路需要定时维修，以便保障将近500万辆交通工具的安全及可移动性，为此市政局决定拨出1亿2410万令吉，作为维修道路、斜坡、河流及沟渠的开销。
他表示，在大吉隆坡计划下（GreaterKL），共1亿6500万令吉将用来推动生命之河计划，1亿2400万令吉则是疏散交通及甘榜班丹交通圈敦拉萨路提升工程。
诺希山今日召开新闻发布会时，公布主题为“吉隆坡和谐，市民的希望”的吉隆坡市政局2019年财政预算案时，如是表示。
他强调，为保障吉隆坡的整洁与美观，市政局将在管理开销下拨出2亿3160万令吉，作为每日需处理3000吨固体废料的开销。
7050万维修3公园
“其中1亿7900万令吉是用以支付大马固体废料管理机构（Sw Corp）的合约，另外4000万令吉则支付KUB-Berjaya Enviro有限公司处理垃圾的费用。”
另外，在绿化、维修公园、空地和休闲设施方面，市长宣布在管理开销下拨出7050万令吉，作为3个主要公园的维修开销，包括吉隆坡湖滨植物公园、帝帝旺沙湖公园及蕉赖皇后镇公园。
他说，市政局会在发展开销下，另外准备4010万令吉的拨款，其中1200万令吉作为提升皇后镇公园、吉隆坡湖滨植物公园及甲洞大都会公园的开销。
“市政局也会准备500万令吉提升吉隆坡公园的照明设施，把现有的街灯提升为LED灯，600万令吉则会用来美化吉隆坡一带的景观。”
市长宣布，市政局明年将会拨出2000万令吉正式接管Go KL免费巴士，同时将会扩大免费巴士的路线及增加巴士数量。
总开销近29亿 赤字1亿6390万
吉隆坡市政局2019年财政预算案，总开销为28亿9600万令吉，总收入为24亿6500万令吉。由于市政局的收入盈余不足以应付发展开销，因此出现赤字1亿6390万令吉。
市长拿督诺希山表示，市政局总收入在扣除行政开销后，只有7亿7150万令吉的盈余，不过市政局需承担的发展开销为9亿3540万令吉，因此1亿6390万令吉的赤字将由统一发展储备金来填补。
他说，吉隆坡市政局2019年财政预算案的行政开销为16亿9400万令吉，占总开销58.5%，发展开销共12亿200万令吉，占41.5%。相较2018年财政预算案，2019年财政预算案的行政开销共减少6550万令吉，或3.7%。
“至于发展开销，相较2018年则增加5640万令吉或4.9%。发展开销主要用以落实各项发展计划，购买或更换资产。”
市长透露，发展开销将分别由吉隆坡市政局及联邦政府联合承担。吉隆坡市政局承担9亿3540万令吉，联邦政府承担2亿6670万令吉。
“吉隆坡市政局承担开销共增加2790万令吉或3.1%，联邦政府及时私人界承担的部分则增加2810万令吉或11.8%。”
另外，诺希山透露，吉隆坡市政局2019年收入预计减少7.5%，从2018年的26亿6700万令吉下降至24亿6500万令吉。
“门牌税将继续成为吉隆坡市政局主要收入来源，占12亿900万令吉或49%。截至目前为止，已注册的吉隆坡房地产共有60万1307个户头。”
市长也说，市政局无意在明年调高门牌税，同时会继续为缴付门牌税的残疾群体提供20%的津贴。
“市政局第二大的收入来源则是建筑物及规划管制，预计有4亿1000万令吉，占16.6%。”
他表示，市政局如今面对的最大挑战是门牌税及房屋租金拖欠问题，截至今年10月，拖欠的门牌税及房屋租金分别达到3亿8400万令吉及6030万令吉。
他希望， 吉隆坡市民能够履行责任，定时缴付门牌税及租金，协助稳定市政局的资金流动，否则冥顽不灵的市民将会受到对付。
