纳慕丁(右)周一在大马城捷运工地,见证救援队伍的消防和救援演习。

(吉隆坡23日讯)第二捷运(双溪毛糯-沙登-布城)施工进度理想,工程整体进展已超过24%,较预期进度提前了数周。

捷运公司公关与通讯策略部总监拿督纳慕丁表示,第二捷运工程目前能够达到逾24%的进度,是一项好预兆,以确保该工程能够如期竣工。

“整体来说,第二捷运工程目前已达到超过24%的进度,比原定计划提前了数周。”

施工比预期快

“这是一项好预兆, 因为我们无法预料未来将会面对什么挑战,因此一项大型工程能够在前期阶段提前了施工进度,是一个好迹象。”纳慕丁于今日见证大马城消防及救援演习时,如此表示。

他说,防灾和救援工作的顺利展开,将提高人民对MMC金务大私人有限公司救援团队的信心。

“这支救援队伍涵盖3个不同的单位,包括消防队、工地紧急应对小组和交通管理小组。今日的演习非常重要,证明我们准备充足,能够随时应对任何紧急事故。”

全长52.2公里的第二捷运是于2016年9月15日正式动工,共设有35个车站,其中11个为地下车站,分别是陈秀连站、敦拉萨交汇、康莱、吉隆坡城中城东区、安邦购物广场、甘榜峇鲁北区、吉隆坡中央医院、帝帝旺沙、冼都西区、怡保路和肯东门,预计2022年全面竣工。

第二捷运地下隧道工程,动用了10辆可变密度隧道掘地机,与2辆土压平衡式隧道掘进机,以应对所经的3种地质,包括肯尼山、石灰岩与花岗岩。

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