（莎阿南20日讯）雪州高级行政议员拿督邓章钦驳斥交通部长拿督斯里廖中莱，既未照章行事依据征用土地法令申请，反倒责怪雪州政府不配合东海岸铁路计划（ECRL）征地，是不诚实的言论。
邓章钦强调，负责单位大马铁路衔接私人有限公司（MRL），至今都未依据《土地征用法令》第3条文，要求雪州政府征用土地。
“该公司在还未提呈申请下，试问雪州政府要如何批准或拒绝？”
他直斥，廖中莱通过各大报章指责雪州不配合该项计划征地，完全就是不诚实的言论，更未事先调查清楚问题所在。
中央政府负责申请
他今日召开记者会表示，最近在雪州议会上，已要求该公司必须关注和研究几个事项，包括铁路是否有经过正在申请世界文化遗产的雪州鹅唛石英山、要求与现有的加叻大道并行、可能会经过森林保留地、原住民村落、马来甘榜是否有投诉等，这些都是必须考虑的。
他说，根据《城乡发展规划法令》第20条文，中央政府发展铁路必须与州政府讨论。而据他取得的报告，该公司已和雪州城乡发展局讨论细节，但还未提出征用土地的程序。
“这个申请程序的责任在于中央政府，不是州政府。”
促廖中莱勿乱发言
他促请，廖中莱不要胡乱发言，尤其是在大选竞选期间，为争取选票而胡乱指责雪州政府。
他也促请廖中莱能够详读相关的法律条文，指示有关部门按照条文照章行事。
“依据《土地征用法令》第3条文，申请程序需提呈给雪州经济发展单位（UPEN），再由专案委员会作出评估，之后提呈报告给州行政议会寻求通过和批准。”
他说，东海岸铁道计划在雪州共有两个部分，第一期工程是在鹅麦，全长16.4公里；第二期工程是在鹅麦跨至乌雪、瓜雪及巴生，全长75.7公里。
会见大臣 不代表已申请
邓章钦强调，就算曾会见雪州大臣作出汇报，却不形同已申请征地，一切仍是要照章行事，按照程序申请。
他说，大马铁路衔接私人有限公司负责人是财政部秘书长，他曾与大臣进行初步会谈，并要求向大臣做汇报。但是，这不形同就是已提出征地申请。
他认为，普通老百姓申请东西都要填写表格，何况是征用土地，这不是写一封信给大臣，便算是申请了，申请程序的步骤还是要做足。
他说，这也显示了，中央政府很多时候并没有依据法律条文行事，只是根据自己的政治意愿行事。
“这种行事方式，久而久之变成一个陋习，而非照章行事。”
他强调，但在雪州这边，一切都是要照章行事。
