商家或业者所租用的街边停车位,仅限于周一至周六的工作时间,在非工作时间、周六或公假,则需开放给任何人停放。(摄影:张真甄)

(吉隆坡7日讯)在隆市商业区,可见不少划上红线的停车位,这些被租用的停车位实际上有租用时间的限制,并非全天候由租用者“拥有”,换言之,在非工作时间,任何街边停车位包括红线车位,都是开放给公众停放!

隆市停车位严重短缺已是不争的事实,加上有些地区的街边停车位被划分为“租用停车位”,导致公众能够停放的车位越来越少。

据悉,一些人流量和车流量高的商业区,如大城堡都长期面对街边停车位短缺的问题,不少民众坦言,每每到访该地都必须耗上至少15至30分钟寻找停车位,非常不便。

甚至,有一些民众兜转了2至3遍,依旧找不到可停放的车位,最后只能大叹倒霉,空手离开。为了业务的方便,有些业者或商家会直接向吉隆坡市政局租用停车位。

根据吉隆坡市政局“CITYCARPARK”网站显示,每个地区都会开放10%停车位,供申请租用,先到先得,其中所租用的街边停车位都会竖起一个小柱子,并涂上红色线格。

晚上8点就可停放

该网站阐明,每间商店只能提出一个申请,租用期限从最低6个月起至12月。

吉隆坡市政局公关哈山今日接受《东方日报》电访时表示,此类“租用停车位”是具备时间上的限制,即是工作时间(大约早上7时至下午7时)属于租用者所拥有,然而在非工作时间,公众是有权将车停放在划上红线的停车位。

“例如在晚上8时,民众是可将车辆停放在划上红线的停车位,租用者不能因此迁怒于他们。”

“如果有关租用者在非工作时间,依然竖起柱子,拒绝他人停放,是不正确且违例。”

根据告示牌阐明,吉隆坡街边停车位的付费租放时间,是从早上7时30分至下午6时。

另外,吉隆坡市政局咨询理事会成员黄孝儒受访时也呼吁,租用者在非工作时间,放下柱子,方便他人。

“不过这也引起另一种担忧,就是有些车辆夜间停放后,迟迟不愿移开车子,导致租用者隔天早上回来开店,却没有车位可停车,带来许多不便。”

“所以,这是需要各方的互相配合,避免构成任何影响。”

大城堡商业区停车位严重短缺之馀,也异常塞车,驾驶者每每驶入大城堡,都必须塞著不停兜圈地找停车位,非常不便。(摄影:张真甄)
大城堡商业区停车位严重短缺之馀,也异常塞车,驾驶者每每驶入大城堡,都必须塞著不停兜圈地找停车位,非常不便。(摄影:张真甄)

商家生意受冲击 租用者竖柱子“霸位”

大城堡商业区面对街边停车位严重短缺问题,导致商家生意受冲击,近年来顾客逐渐流失;商家及民众呼吁,车位租用者能够在非工作时段收起柱子,将停车位开放给众人停放,减轻停车位不足问题。

49岁文具店职员黄先生表示,街边停车位并不归任何人所拥有,租用者不应在非工作者时段,全天候竖起柱子“霸占”车位,以便赋予顾客和商家便利。

“还是有一小撮人更自私自利,不仅是未付费租用车位,还擅自以物品霸占公共车位,加剧当地停车位不足问题。”

53岁药材行业业者温健泉也说,停车位不足对他们构成很大的冲击,近2年来生意额大约下跌了40%。

他续说,每次顾客要到来都必须耗时至少15分钟寻找停车位,甚至有者因为停车位难寻,而选择到别处光顾。

“我们目前只能要求顾客到来之前,先致电给我们告知所要订购的物品,等他一抵达后,就把包裹好的物品递交给他。”

56岁文具店职员黄凤仪也指出,由于停车位严重短缺,不少顾客只能选择双重停车,匆忙选购后急著离开。

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