（吉隆坡25日讯）电动火车（KTM）及双轨电动火车（ETS）服务今日状况百出，除了班次絮乱，加长原定延误的班次时间外，双轨电动火车更在今日行驶抵达布特拉站后突然停驶，导致乘客必须半途下车，情况一片乱糟糟！
《东方日报》记者今早分别到吉隆坡中环交通综合总站、吉隆坡站和布特拉站巡视，发现巴生港口-丹绒马林与淡边／浮罗士邦-峇都急火车的班次，皆延迟了超过1个小时。
而从金马士-巴东勿刹的双轨电动火车（ETS）也状况百出，比原定时间迟了近3个小时才抵达目的地。
乘搭双轨电动火车的其中一名乘客林缘婧指出，她买了今日早上9点44分，从吉隆坡中环站出发至和丰站的长途车票。岂料，她刚上了火车不到15分钟，火车就停在布特拉站，停了将近1个小时。“我们在火车上呆了接近一个小时，才有广播宣布要乘客们下车，走到对面的站台去等另一辆火车。”
“所有乘客都起哄，火车上的人数很多，但该车站不但空间狭窄，又没有电梯，大家都提著大大小小的行李上楼梯。最生气的是，马来亚铁道公司昨日才发文告，声称双轨火车不会受到影响。”
不满未竖立告示牌
她说，原本这趟班次预计今日中午12时半即可抵达目的地，结果延迟至下午3时才到和丰站，完全打乱了她一整天的行程。
至于电动火车的乘客们也频频抱怨，苦苦等了超过1小时仍然不见火车的踪影。当局也没有贴出告示牌或班次的时间显示，只是偶尔用广播通知火车因技术问题，而将延迟抵达。
一名不愿具名的乘客刘小姐指出，若只是用广播来宣布，乘客们很容易就错过此消息。“铁道公司应该在这里竖立一个告示牌，不然乘客们都没有心理准备，若早点获知班次时间，或许还可以选择其他公共交通。”
除了时间严重延误，就连火车抵达的方向也一片混乱，原本应在左边轨道的列车，却停在右边的轨道，乘客们对此现象完全措手不及！
据悉，受货运火车脱轨影响，这几天从吉隆坡中环站至甲洞火车站只有一条轨道运行，班次为每30至60分钟一趟。
