（吉隆坡23日讯）停车位的不足、现有设施的不完善、政府“三分钟热度”的执法作风，加上部分驾驶者贪图便利的心态，令市民不看好吉隆坡市政局能够通过拖车、锁车及罚款，改善市内违规停车问题。
市民建议，市政局若要遏制胡乱停车问题，不如规划更多停车位、建设多层停车场，或采用扣分制度，严惩冥顽不灵的驾驶者。
吉隆坡市政局昨日宣布，将从9月1日开始，针对违例停车及没缴付停车费者采取“先锁轮胎，后拖车”的措施，同时发出罚单。
《东方日报》记者今日走访甲洞及半山芭一带，获悉大部分受访市民都不看好锁车及拖车的做法，能有效减少交通违例情况，反之或引起更大的民怨。
受访市民指出，目前会发生违例停车情况，主要源自于停车位的不足、部分驾驶者贪图方便的心态，停车费太过昂贵，以及角子机故障或不接受纸钞等因素所致。
市民认为，在未改善上述问题的情况下，即使市政局严厉执法，也不见得有效解决交通为例情况；或许落实初期，会稍微起阻吓作用，但随著执法力度逐步减弱，一切终究是打回原形。
商业旺区车位难求
神料店业者李岫莲（45岁）认为，交通违例问题难以根治，尤其如今公共交通不完善，民众只能以汽车代步，而且商业旺区向来都是一位难求，因此有些人干脆找到空位就停。
退休人士梁华也（60岁）说，执法初期，或多或少起阻吓作用，不过当执法不够严厉，乱停车情况始终会打回原形。
榴梿档小贩黄先生指出，目前社区停车位不足，以及角子机无法接收纸钞，已经令驾驶者非常困扰，如今又要以锁车及拖车执法，民众难以信服。
茶室业者黎治材（42岁）则建议，市政局建设多层停车场，解决停车位不足问题之余，也一并减少乱停车情况。
茶行职员李惠玲（27岁）也建议，当局或可采取扣分制，对付冥顽不灵的驾驶者。
