（蒲种11日讯）各位轻快铁乘客可要注意了，许多乘客申诉“等不到”轻快铁公司的接驳巴士，或许仅是一时错觉；本报记者今日在蒲种地区实地考察，发现接驳巴士服务确实如常运作，在非繁忙时段则每隔30分钟一趟服务。
根据运营单位大马基建公司的规定，轻快铁接驳巴士每天早上6时开始服务，即早上6时至8时的繁忙时段，每隔20分钟就有一趟接驳巴士，到了早上9时后的非繁忙时间，接驳巴士每隔30分钟才会有一趟。
记者今日早上（非繁忙时段）走访蒲种市中心及蒲种工业园轻快铁站时，发现接驳巴士确实每隔30分钟就有一趟服务。
据观察，非繁忙时段的乘客量并不多，大多数是外劳、刚从巴刹买菜后准备回家的主妇们，以及到附近商场工作的员工。
民众受访时表示，在繁忙时段，接驳巴士的乘客量比较多，因为大部分都是上班族和学生，而且自从Rapid巴士回到蒲种后，就算错过了接驳巴士班次，还能乘搭迷你巴士到大路，再转乘搭普通Rapid巴士前往轻快铁站，或直接前往隆市。
须增加接驳巴士
就以蒲种工业园和蒲种市中心轻快铁站为例，就共有3辆接驳巴士（T604）川行整个斯里蒲种花园区，载送乘客到轻快铁站，同时，也有17辆普通巴士（600）经过上述2个轻快铁站以及IOI购物广场站。
不过，民众仍觉得必须增加更多接驳巴士，才能鼓励更多人乘坐公共交通。
据了解，大马基建公司提供的接驳巴士，与普通RapidKL巴士的外形相同，不过在巴士车身的电子板上，则清楚显示巴士编号，例如T604的英文字母“T”代表地区（Tempatan），川行在住宅区及轻快铁站，其他3个数字的巴士型号如600、671，代表普通巴士，能直通中央艺术坊。
此外，纵使轻快铁站靠近当地原有的巴士站，但民众得在轻快铁站前的巴士站，才能乘搭到接驳巴士。
居民冀增巴士班次
住在蒲种伯丽玛的黄翠珊（25岁）说，在蒲种柏丽玛轻快铁站还没启用前，她会乘搭普通或接驳巴士前往IOI购物广场轻快站，再乘轻快铁到隆市上班。
她说，自柏丽玛轻快铁站启用后，只要步行就能抵达车站，比以往方便许多。
住在蒲种斯里花园的林先生表示，接驳巴士班次，在早上繁忙时段比较频密，非繁忙时段需等半个小时才有一趟。
他希望大马基建公司能增加接驳巴士，在非繁忙时段也有更多班次，鼓励民众乘搭公交。
民众李子霖表示，会选择驾车到轻快铁站，因为如果加班夜归，驾车回家较安全，毕竟入夜后独自等巴士比较危险。
