其中，落实夜间施工的范围，有一大部分坐落在SS15区和SS17区，至于其他受影响地区，还包括绍嘉娜住宅、SS14、SS16、SS18、USJ1和USJ2等。
梳邦再也州议员杨巧双表示，上述计划必须在夜间施工，主要是因为大马职业安全和健康局（DOSH）并不允许承包商，在日间进行这些“重型基建”工程。
她说，该局强制上述“重型基建”工程务必在夜间进行，除了是因为考量到施工安全问题，也因为夜间车流量较少，能把交通影响降至最低。
“这些夜间工程是必须，也是被允许的，希望民众可以体谅，也不用去猜疑为何这些工程会在夜间施工。”
盼居民给予合作
杨巧双也是雪州议会议长，她于今日在其SS14区服务中心举办记者会后，向记者如是表示。陪同出席者包括格拉那再也国会议员黄基全、大马基建公司通讯及市场策略执行副总裁林仁安以及梳邦再也市议会工程组官员罗马华蒂等。
这些“重型基建”工程，包括导轨结构工程箱梁、横梁、桩帽、节段箱梁桥以及车站建筑工程等。而在SS15区和SS17区进行的夜间工程，则大多集中在12月尾至明年2月施工。
她希望受影响的居民给予合作，以确保上述工程可以如期竣工。她相信，不管是居民还是道路使用者，皆盼工程可以早日完工。
申请延长施工时段
杨巧双表示，大马基建公司最近也已向梳邦再也市议会提出申请，希望能延长施工时段。
原有的工程施工时段是从早晨7时至晚上7时，而建筑工地的施工时段，则是从早晨8时至傍晚6时。
“大马基建公司提出延长施工时段，是为了轻快铁计划能根据既定的时间表如期完成。目前这项申请还未获得市议会批准，市议会会待该公司召开市民会议后，才会再做出决定。”
她说，市民会议会在SS15区内的会堂举行，日期则择日再宣布。一旦日期确认，大马基建公司将挂上布条通知民众，欢迎民众踊跃出席。
“预料这项市民大会将在明年1月尾前召开。”
确保噪音不超标
针对如何解决噪音问题，杨巧双指出，每个居民对于噪音的忍受程度都不同，一样的噪音有的居民可以忍受，有的不能忍受。
无论如何，大马基建公司会在不同地点，把噪音级别录制起来，以确保施工地点发出的噪音，符合由环境局制定的指标。
“一旦录制的噪音超过环境局所规定的指标，当局就必须采取步骤来降低噪音。据知，大马基建公司已向SS17区的睦邻中心代表发出邀请，以例证该公司是在透明公正的情况下录制噪音。”
