作为一款纯电大型轿车，Volvo ES90 并非走“尝鲜型”路线，而是在性能、续航与配备层面一次到位，目标十分明确，强调让传统豪华行政轿车买家，毫无心理负担地转向纯电。动力方面，本地市场引进的 ES90 Ultra 版本采用单马达后轮驱动设定，最大输出为 245 kW（333 hp），峰值扭力 480 Nm，0–100 km/h 加速仅需 6.6 秒，最高时速为 180 km/h。虽然整体定位偏向舒适与豪华，但这样的动力表现已足以应付日常通勤与高速巡航，对一款行政级电动轿车而言恰到好处。
电池与续航是 ES90 的核心卖点之一。新车搭载高镍含量的 NCM 锂离子电池，总容量为 92 kWh、可用容量 88 kWh，在 WLTP 测试标准下最高续航里程可达 651 km。官方公布的平均能耗为 15.9 kWh／100 km，在同级大型电动轿车中属于相当亮眼的表现，也大幅降低长途行驶的里程焦虑。充电规格同样符合旗舰定位。家用交流充电方面，使用 7.4 kW 单相壁挂充电器从 0–100% 约需 15 小时，而 11 kW 三相壁挂充电器则可缩短至约 10 小时。直流快充最高支援 350 kW，在理想条件下，电量由 10% 充至 80% 仅需约 22 分钟；即使使用 50 kW DC 快充，也能在约 82 分钟内完成同样区间，实用性相当高。
配备层面，ES90 Ultra 几乎把“满配”当作标准。主动安全科技包含完整的 Safe Space 安全系统，涵盖前后碰撞预防、行人、自行车与摩托车侦测、路口辅助、盲点资讯系统、车道维持辅助、驾驶者监测系统，以及全套安全气囊与 ISOFIX 固定点，延续 Volvo 一贯对安全的高标准。车舱则完全走豪华科技路线，配备抬头显示器、14.5 吋中控直立萤幕、9 吋数位仪表、Bowers & Wilkins 高级音响系统、无线 Apple CarPlay、无线手机充电、Over-the-Air 远端更新，以及基于 Google 的车载系统与 Volvo App 服务。前后座椅皆为电动调整，前座具备记忆与腰靠功能，后座同样提供电动调整，并加入通风与按摩机能，整体舒适度明显对标传统高端行政轿车。
外观与内装选择方面，ES90 Ultra 提供 Vapour Grey、Crystal White、Denim Blue 与 Onyx Black 等车身色，统一搭配 Charcoal 深色内装，采用通风 Nordico 环保材质座椅，并辅以 Birch 木纹饰板，展现北欧一贯的简约质感。22 吋轮圈为标准配备，前后轮胎规格分别为 255/40 R22 与 285/35 R22，兼顾视觉张力与行路稳定性。整体而言，2026 Volvo ES90 的市场定位相当清晰。它并非单纯追求性能数据的电动车，而是一款真正面向豪华行政级市场的纯电轿车。651 km 的 WLTP 续航、完整的快充支援，以及几乎“全满”的标准配备，使它在马来西亚市场具备极强竞争力。
