继去年的3.0L V6汽油引擎的Ford Ranger Raptor后,马来西亚Ford独家代理商Sime Darby Auto ConneXion(SDAC)今日也引入了2.0L Bi-Turbo柴油版Next-Gen Ranger Raptor,售价为RM248,888,比汽油版Raptor的售价(RM259,888)来得更低一些。

汽油版与柴油版Raptor在外观上并没有任何差异,同样标配17寸黑色轮圈、LED 头灯、自动切换远近光(AHB)等功能。内装的部分则与汽油版Ranger Wildtrak相同,标配支援Apple CarPlay和Android Auto的12寸荧幕主机、12.4寸数位仪表、手机无线充电面板、12伏特电源插座、360度全景镜头、Bang & Olufsen音响系统等。

动力的部分,车子搭载2.0L四缸柴油双涡轮增压引擎,配上10速自排变速箱,最大马力可达210匹,最大扭力可达500牛顿米。虽然马力和扭力上比汽油版来得要低(397hp/591Nm)但在试驾的时候仍能感受到强大的越野能力。

柴油版的四轮驱动系统依旧有4A/2H/4H/4L这四个模式可供选择。为了与V6车款匹配,这款2.0L Bi-Turbo柴油版Raptor同样加固了地底盘,并在前悬吊采用Double Whisbones,后悬吊采用叶片弹簧设计。车子同样搭载2.5寸Fox Internal Bypass自适应悬吊系统,可将车子的悬吊软硬度调节到最佳状态。

在安全配备的部分,柴油版Ranger Rapotor标配7个安全气囊、全速域自动跟车系统(ACC)、自动煞车辅助(AEB)、盲点侦测系统(BSM)、车道偏移警示(LDW)等。

郑宇晴

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