爱车的人肯定都听过“BBA”——奔驰（Mercedes-Benz）、宝马（BMW）和奥迪（Audi）。这一期就带大家看看德系豪华品牌Audi SUV系列的Q5车款。
本地市场早前引进了2021年小改款的Q5，但只有Q5 S Line 2.0TFSI quattro这个等级，售价为RM486,223（未含保险）。同级对手有Mercedes-Benz GLC系列、BMW X3系列以及Lexus NX系列，但Audi是进口车（CBU），价格上比在本地组装（CKD）的对手们
Q5用的是2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力249匹，最大扭力370Nm，搭载S tronic七速双离合变速器，以及Audi标配的quattro 全时四轮驱动（AWD）系统。0-100km/h加速成绩为6.1秒。走在高速上测试速度及拐弯时，车子动力十足，毫不费力就能来到超过150km/h，且完全听不见风速的声音，隔音相当不错。拐弯时即便时速不低，也能顺利稳过弯不漂，稳定性相当高。动腰靠提升了司机的舒适感，且座椅足够宽敞，是驾驶过程中的一大加分点。
整体驾驶体验相当不错，comfort模式上坡的动力强，换挡及时，完全没有顿挫感。若想更能感受车子的动力，换到Dynamic sport模式即可进入动感十足的驾驶体验。牙箱的反应及速度会变得更敏捷，而悬吊系统也变得较硬一些，比comfort模式更能给人掌控一切的感觉。
美中不足的是，怠速熄火系统虽能节省燃油消耗，却让人感觉有点烦躁。熄火后重新启动的速度稍微迟缓，震动感较大，令人不太舒服。但只要关闭这个功能，还是可以能享受舒适驾驶的乐趣。
内装的部分配备了12.3寸的电子液晶荧幕主机，支持Apple CarPlay和Android Auto。充电的部分则有别于海外同款车型，取消无线充电选项，只能连接充电线。车内设置了不少置物空间，算是对乘客非常友善。
Q5的车厢空间比其他同级车款来得更大，高达520L，却不影响后座乘客的空间。身高175厘米的乘客坐在后座，膝盖与前座之间依旧留有移动的空间。
安全配备的部分，车子配有自动煞车辅助（AEB）、车道偏离警示（LDW）、车道变换辅助（LCA）等，但自动泊车和360镜头则需额外选配。
