上个月，宝腾业绩因芯片短缺问题导致业绩下滑，如今解决了零件短缺问题后，产量大幅度提升，5月销售量达9792辆（国内加出口）。相比起4月份的销售量攀升了10.8%，也比去年同期增长了3.7%。
在我国的汽车市场，宝腾依然高居第二位，是国内最受欢迎的汽车品牌之一。预计宝腾的市占率为19.6%，而年初至今（YTD）的市占率大约17.1%。
宝腾X50继续主导运动型休旅车（SUV）市场，在5月份卖出2779辆，成为B级运动型休旅车的最畅销车款，同时也是整体运动型休旅车市场的冠军车款。宝腾旗下另外两个车款宝腾X70和Exora分别取得692辆和387辆的销售量，继续引领各自的细分市场。
至于宝腾Saga作为品牌销量最高的车款，在5月份录得3996辆，是A级轿车组别的销量亚军。早前推出的升级版2022年Saga取得不俗的成绩，因著为消费者带来改良的配备、安全性能和新颖设计，目前已经接获超过1万2000张订单。
在出口市场的部分，Saga也有良好的表现，年初至今的出口量达1482辆，相比去年同期飙涨71%。今年5月份出口量为513辆，比上个月要高12.5%，而年初至今的出口总数为2086辆，较2021年同期增长47.0%。
截至今年首5个月，巴基斯坦继续成为最大的出口市场，出口数量为1350辆，其次是埃及和汶莱，分别出口了172辆和158辆。
宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉认为，5月份的整体销售量提升，主要是公司的生产线火力全开，全面提高生产量以填补市场需求。“我们与所有所有汽车工业业者一样，不断努力尝试并保障有充足的零配件供应，以尽快解决积累的订单。”
