（吉隆坡9日讯）世界银行建议大马政府，将昌明慈悯RON95汽油补贴（BUDI95）价格，从1.99令吉上调至2.05令吉，以减轻不断攀升的燃油补贴负担。
此前，为控制成本，政府已将BUDI95每月燃油补贴配额，从300公升调整至200公升；加上柴油补贴，政府补贴开支已从今年1月的每月7亿令吉，激增至4月的40亿令吉。
鉴于布伦特原油（Brent）价格徘徊于100美元上下，远高于2026年财预算案所假设的65美元水平，世行大马首席经济学家阿普瓦桑吉认为，削减配额是“朝正确方向迈出的一步”。
“美国、以色列与伊朗之间的冲突看不到结束迹象，调整汽油价格可作为替代或辅助政策工具。”
阿普瓦桑吉今日在大马经济前景简报会上强调，如果局势持续恶化，就必须做出一些调整。在现有制度下，不论调整配额或价格，对政府而言相对容易对政策进行微调。
补贴政策能维持多久？
惟，阿普瓦桑吉强调，燃油补贴依然具有“逆向分配”（regressive）特征，即高收入群体的燃油使用明显高于200公升，受益更多。
他续称，政府维持较低油价，部份原因是为了避免“需求遭到破坏”（demand destruction）。相比之下，泰国与菲律宾因油价较高，燃油消费已明显减少。
“问题在于，政府还能维持政策多久？目前仍没有一个明确答案。”
吁勿推大规模刺激政策
另一方面，阿普瓦桑吉认为，在当前环境下，大马政府并不适合推出广泛的财政刺激政策（包括大规模补贴）。
阿普瓦桑吉警告，若政府提供刺激政策，反而加剧通胀压力。大马目前处于经济增长稳健、通胀受控的“甜蜜点”。
“由于大马燃油价格与全球价格之间的差距扩大，燃油补贴支出正呈“几何级增长”。”
