意大利轮胎大厂倍耐力(Pirelli)董事局以9比5票议决,认为智能轮胎部门不应被分拆,拒绝了中资大股东——中化集团分拆智能轮胎部门提案。(图取自法新社)

(米兰6日讯)因应美国拟停止进口使用中国软硬体的智能联网汽车,意大利轮胎大厂倍耐力(Pirelli)拒绝了中资大股东——中化集团(Sinochem )的提案,即分拆智能轮胎部门以解套,多位大股东更主张该公司在5月中旬与中化集团的股东协议到期后不再续约。

美国商务部工业兼安全局(BIS)以威胁国安与隐私为由,将分阶段禁止进口使用风险国家(其中包括中国和俄罗斯)软硬体的汽车。生产智能轮胎的倍耐力,因为中化集团持有逾逾成股权,被美国列为管制目标之一。

倍耐力宣布,董事局以9比5票议决,认为智能轮胎部门不应被分拆,因为此举会破坏其一体化商业模式,降低该公司的竞争力。倍耐力的文告指出,该公司率先研发并推出了名为联网轮胎(Cyber Tyre)技术,该技术能与车辆系统即时联通,具有战略意意,已被一些先进豪华汽车制造商采用。 

联网轮胎还能与道路基础设施联通,为智能道路和公路网路监控系统提供服务。

不再续约股东协议

倍耐力指出,董事局认为,其联网轮胎部门若分割独立,反而会使该公司无法免费使用此专利,失去战略性专有技术,损害竞争优势,造成巨大财务损失。同时,此举未必能搏得美国同意不禁止进口该公司的产品。

此外,1月30日,倍耐力的两个主要股东——意大利控股公司Camfin与MTP & C已通知意大利政府,在中化集团与倍耐力的股东协议于5月18日到期之后,将不再与中化集团续签协议。

黄义杰

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