（北京5日讯）中国国家铁路集团表示，2025年中国全国铁路完成的固定资产投资仍达9015亿人民币（约5241亿令吉），年增6%，创下历史新高。其中，2025年新通车的高铁里程仍达2862公里。
综合中国媒体报导，中国国家铁路集团召开2026年工作会议，公布上述数据。依这一数据，2021至2024年，中国铁路固定资产投资依序分别完成7489亿人民币（约4354亿令吉）、7109亿人民币（约4133亿令吉）、7645亿人民币（约4445亿令吉）及8506亿人民币（约4945亿令吉）。而2016至2020年间，除2020年仅7819亿人民币（约4546亿里估计）外，其馀年份均介于8010亿至8029亿人民币之间。
这项数据显示，2025年中国全国新通车的铁路里程为3109公里，其中高铁占2862公里。而全国铁路营业总里程因此达到16万5000公里。
北京社科院副研究员王鹏认为，2025年中国铁路投资规模创新高，其战略价值已超越单一基建范畴，成为“稳定经济大盘的压舱石”与“释放内需潜力的催化剂”。
负债率达逾六成
尽管如此，香港《明报》日前报导，中国高铁项目持续面临巨大债务，截至2024年底，中国国家铁路集团总负债达6兆2000亿人民币（约3兆6000亿令吉），负债率达63.52%，中国全境仅有京沪、京津、沪杭、沪宁、宁杭、广深港高铁等少数行经经济发达、人口密集区的路线获利，但这些路线的里程仅占全国高铁总里程的5%。
中国经营报2024年5月间报导，中国全国当时至少有26座高铁车站因地点偏远，导致周边设施不足、客流量低而处于闲置状态。
