（吉隆坡30日讯）中国积极进口石油以补充策略石油储备，加上石油输出国组织与盟友（OPEC+）“发力”，分析员认为国际油价将获得支撑。
银河国际证券分析员对油气业维持“增持”投资评级，因油价即便面对OPEC+增产，仍展现韧性。
分析员指出，尽管OPEC+提高产量配额，油价依然稳守每桶60美元偏高水平，关键在于中国扮演平衡角色，透过进口吸纳过剩供应。
同时，该分析员认为，美国能源资讯局（EIA）预测布伦特原油将在2025年尾回落至每桶55美元、2026年进一步跌至51美元的情景，未必成真。
“油价维持偏高水平，对上游业务公司有利，比如大红花石油（HIBISCS，5199，主板能源股）与戴乐集团（DIALOG，7277，主板能源股），同时带动油气服务股，因勘探与生产公司的资本开支有望延续。”
此外，分析员也提到，OPEC+增产与中国进口并行，推动油轮运费上涨：2025年上半年至第三季，超大型油轮（VLCC）日租金飙升24%，苏伊士型（Suezmax）上扬15%，阿芙拉型（Aframax）则持平。
“若此势头延续，预期马国际船务公司（MISC，3816，主板交通物流股）的石油油轮部门在今年下半年与 2026 年表现更佳。”
E3制裁回归 中国立场成关键
另一方面，针对英、法、德三国（E3）重启联合国对伊朗的制裁，分析员认为这对全球原油与航运市场影响有限，关键取决于中国态度。
该项制裁行动从9月28日生效，意味著联合国会员国需恢复对伊朗武器禁运，欧盟与英国亦预料会重施经济限制。
不过，分析员指出，中国是伊朗原油最大买家，已质疑E3举动的合法性，显示不太可能配合制裁。
“因此，中国炼油厂大概率将持续透过“暗舰队”油轮进口伊朗原油，维持现状。”
