(东京、台北7日讯)经营状况低迷的日产汽车公司(Nissan)正与台湾鸿海精密工业集团探讨在纯电动车领域开展合作。双方考虑在追滨工厂(神奈川县横须贺市)生产鸿海电动车。

若能实现合作,原本考虑关闭的追滨工厂将转危为安,继续存在,同时或将为日产的经营重整提供助力。

志在扩大电动车业务的鸿海已决定向三菱汽车(Mitsubishi Motors)供应电动车,具体是与三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)卡客车公司(川崎市)就供应电动巴士开展洽谈。

鸿海电动车业务首席策略员关润对也就与日产合作事宜表达积极态度,似乎认为与日产的合作有助于其在日本市场进一步做大。

追滨工厂是日产的日本国内的主力工厂,每年产能为24万辆。随着日产的知名电动车款“聆风”(Nissan Leaf)生产转移至栃木工厂(栃木县上三川町)等,目前仅生产小型车“Note”。但因日产Note销量不佳,根据汽车市场调研公司MarkLines的数据显示,该工厂去年的开工率仅约40%。

探讨关厂削减产能

由于在美国和中国销售低迷等因素,日产2024财政年(2025年3月31日结账)净亏损6708亿日圆(约195亿令吉)。由于极需削减过剩产能,日产正在探讨关闭日本国内外7间工厂,包括追滨工厂,当地政府等对此表达了担忧。

黄义杰

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