（吉隆坡20日讯）马航集团（MAG）去年末季度过了艰难的时期，2024财政年业绩（12月31日结账）预计不太乐观。
马航预计在3月或4月公布2024财政年业绩。据《The Edge》报导，这家国营航空公司2023年赚钱之后，可能再次蒙受亏损。
马航母公司马航空集团在2023财政年录得7亿6600万令吉净利，自2010年以来首次赚钱。
然而，马航接著在2024年面对一系列挑战，包括零件供应短缺、飞机交付延迟及人才流失，导致航班延误与取消。
末季拖累全年
马航集团董事经理（也是马航首席执行员）拿督依兹汉依斯迈接受《The Edge》访问时表示，该公司在2024年首三季表现良好，但在末季航班载客率大幅下降18%，所蒙受的损失抵消了之前的所有盈利，导致全年业绩陷入亏损。
截至2024年9月30日，马航仍维持5亿令吉的净利，这归功于1万3000名员工的努力。然而，末季航班营运受阻，对集团业绩造成严重影响，
依兹汉表示，供应链问题影响飞机保养及引擎采购，加上航班取消或延误后须向乘客作出赔偿，以及航班载客率削减，导致集团的营运成本大幅上升。
航班减营收降
他续说，马航平日每天有约290趟航班，但因削减航班，末季降至每日200趟。单日减少90趟，相等于1亿令吉潜在损失。
此外，依兹汉提到，马航坚持将飞行安全放在首位，这是至关重要的。公司清楚知道削减航班会影响财务状况，但依然义无反顾地作出如此决策。
2025重新起飞
他补充，2024财政年财报预计将在3月至4月公布，虽然财务数据可能不如预期般理想，但他仍对马航的长期发展充满信心。
另外，依兹汉强调，马航在2024年作出的决策虽然导致短期亏损，但确保了乘客安全与适航性。展望2025年，他有信心马航将以更强势的姿态重新起飞。
