(东京4日讯)日产汽车(Nissan)先前传出破产危机,首席执行员内田诚(Makoto Uchida)已采取多项缩减支出的措施,包括裁9000名员工、削减美国市场产量等行动,内田诚甚至自愿降薪50%,以舒缓财务压力,据内部消息人士透露,“日产汽车仅剩12-14个月得以生存,后续将面临破产问题。”
传CFO也“跳车”
然而,近期又传出首席财务员马修(Stephen Ma)即将离职的消息,这也是继前首席营运员阿西瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)后,第2位离职的高阶主管,对日产汽车而言,无疑是雪上加霜。
近年来,日产汽车除墨西哥之外,其馀的市场销量皆大幅衰退,股价也持续探低点,目前已来到近5年来新低。
据外界分析,造成现状的原因,除与2018年前主席戈恩(Carlos Ghosn)被罢免、减少与雷诺联盟的合作等内部纷争有关外,还加上中国车厂抢市,及北美市场缺乏油电车款而失去竞争优势等原因,从而错失市场良机。