（台北17日讯）全球航空业两大巨头相继传出裁员潮，继美国波音（Boeing）日前宣布大砍1.7万人，占员工总数一成后，死对头法国空中巴士（Airbus）也爆出大规模裁员行动，预计在2026年中前，针对严重亏损的国防和航太部门裁员2500人，幅度高达7%。
综合外媒报导，知情人士表示，空巴正在评估缩减事业的各种选项，并与工会讨论裁员事宜，这波裁员行动大部份落在航太部门，此部门包含战斗机和网路安全营运，员工数约3.5万人。
面对高成本和部份专案计划进度拖延，空巴一直难以让该部门转亏为盈，公司方面才在6月表示，由于“复杂且精密的产品”带来的研发风险，部份航太计划将增加约9亿欧元（42亿令吉）成本，因此将积极评估组织再造、合作模式、资产组合审查，甚至是并购等所有战略选项。
波音推迟客机交付
无独有偶，第3季惨亏50亿美元的波音，近来频受西岸3.3万名员工大罢工困扰，10月11日宣布裁员1.7万人，占全球员工总数的10%，且由于开发、飞行测试暂停和停工方面的挑战，公司推迟777X型客机首批交付时间1年至2026年。
受此波及，华航（China Airlines）新购的1架777F货机也受影响，交付时程由今年8月确定延宕，但具体交付时程未定。华航表示，10架777F货机已交付9架，目前仅剩1架待交，至于向波音订购的24架787-9型客机则不受影响，仍预计2025年开始交付，2028年完成。
