（吉隆坡12日讯）据政府和公司消息人士透露，日本公司已决定退出隆新高铁（HSR）项目计划。
据日本《共同通信社》引述政府和私人界消息，由于缺乏政府对隆新高铁提供财务援助和担保的承诺，包括东日本铁道（East Japan Railway Co）在内的日本铁道公司认为该项目存在巨大风险，因此决定退出竞标。
《共同通信社》指出，隆新高铁项目的投标截止日期为下周一（15日），而大马政府自去年7月开始邀请投标。
隆新高铁项目预计将耗资1000亿令吉，但大马政府打算通过私人融资而非政府支出或提供债务担保来推动该项目。
消息人士指出，尽管日本公司退出该项目，但一些大马公司计划与中国和欧洲公司联手参与竞标。
大马计划在投标截止后的几个月内筛选投标方，并计划最早在今年与新加坡政府展开全面谈判。
我国和新加坡政府于2013年达成了隆新高铁项目的基本协议，计划建设一条全长350公里的高铁路线，将吉隆坡和新加坡之间的通行时间缩短至90分钟。
2015年时任日本交通部长的石井启一在访马期间，向大马政府推销了新干线铁路系统。当时，东日本铁道和日本住友商事（Sumitomo Corp）都对参与隆新高铁项目的竞标表示兴趣。
然而，由于担心政府财政负担增加，该项目在2021年被前首相丹斯里慕尤丁取消，直到现任首相拿督斯里安华正式恢复该项目。
随著日本公司退出隆新高铁项目的竞标，中国公司可能进一步巩固其在东亚的基础设施版图。在2023年，中国企业已完成在印尼的高铁项目建设，目前中国企业正在泰国进行另一个高铁项目的建设。
