（巴黎2日讯）《路透社》引述消息人士报导，空中巴士（Airbus）自2011年以来首次成为全球最大的飞机生产商，从陷入困境的美国波音（Boeing）手中夺回这一宝座。空中巴士去年交付飞机863架，超出预期。
这两大巨头的排序逆转已经在意料之中，因为波音737MAX飞机停飞危机延续至今年。但是，空中巴士的创纪录表现进一步表明，波音距离恢复其市场地位还很遥远。
受自身产能问题影响，空中巴士在去年10月不得不将全年交付目标下调2%至3%。该公司在午夜前几个小时部署额外资源，以达到全年863架的交付量，略高于其修正后的860架目标。
空中巴士的飞机交付量较2018年的800架增加7.9%。该公司未对上述数字发表评论。这些数据必须经过审计之后才能敲定和公布。
飞机制造商的大部份收入是在交付飞机时获得的，所以年底交付情况受到投资者的密切关注。
波音在去年首11个月则交付345架飞机，其中主要是长途客机。这个数字还不到2018年同期704架的一半，当时波音737MAX还在正常交付。2018年全年，波音交付806架飞机。
