（吉隆坡28日讯）尽管油气业因油价下跌导致相关领域展望不受看好，但是阿末查基（AZRB，7078，主板建筑股）仍然乐观看待该公司的油气业务发展，并预计油气业务对整体营业额的贡献比重，将在未来3至4年内额外增加10%，至约两成。
与此同时，该公司首席营运员拿督罗斯兰指出，基于我国首相纳吉上周宣布维持发展开销，因此该公司负责36公里长的巴生谷东部大道（EKVE）的建筑工程将不受影响。
他透露，阿末查基目前的手握订单总值为34亿令吉，这将支撑公司未来3至4年的发展。
他表示，虽然公司油气业多少受到油价下滑的冲击，不过，在未来3至4年以内，油气业务对营业额的贡献比重预料将提高10%。
目前，油气业务占该公司整体营业额约9%，不过，却占净利的50%。
他说，以该公司经营油气业务22年的经验来看，该公司油气业务为长期合约。
因此，油价下滑所带来的冲击预计对公司的影响不大。
专注建筑和油气
另外，罗斯兰指出，公司将在未来将继续专注发展两大业务--建筑和油气。建筑和油气业务，各占阿末查基2013财政年全年净利的50%。
他今天出席阿末查基独资子公司--Astral远东私人有限公司和Top Bali供应基地，签署分租和输送协议后，向媒体发表上述谈话。
根据该项协议，Astral远东私人有限公司将负责建设2个柴油储存槽和1个食用水槽，负责管理补给活动和供应食用水予在Tok Bali供应基地的离岸船只。该项合约期限为32年。
罗斯兰表示，基于该供应基地完成99%的建设，因此预计会在未来2至3个月内投入运作。
供应基地预料将在开始运作后的第2年，才能为公司带来正面贡献。
因此，他认为，该地区的发展非常正面。
他补充说，在甘马挽供应基地（Kemaman Supply Base）经营22年的阿末查基，是因为该基地繁忙拥挤，因此加建TokBali供应基地，以舒缓甘马挽供应基地所面对的问题。
他表示，未来2至3个月将投入总值1200至1500万令吉，用来建设2个柴油储存槽和1个食用水槽，供应基地所需的设备。
整个计划的资金将源自公司内部和银行贷款。
他表示，Tok Bali供应基地除了可以解决甘马挽供应基地所面临的阻塞问题外，Tok Bali供应基地的策略性位置，预料将为产品分享合约（Product Sharing contract）的客户提供更高的价值。
主要是相比甘马挽供应基地，Tok Bali供应基地与马泰联营发展区（MTJDA）和马越商业安排区的距离只有160公里，足足减少200公里。
“在减少航运时间的当儿，也可以减低燃料用量和营运费用。此外，估计将有5个货仓将在该区建立，其中的1个货仓在第一阶段已经完成。”
