（吉隆坡28日讯）美伊冲突持续冲击国际能源市场，国际油价与成品油价格居高不下，然而在昌明柴油津贴（BUDI MADANI Diesel）机制下，符合资格的国人目前仍可按每公升2令吉10仙的补贴价格购买柴油，在国际油价剧烈波动之际，降低外围因素对日常生活开销带来的冲击。
随着美伊冲突再度升温，加上霍尔木兹海峡石油供应面对中断风险，国际原油价格近期明显走高，布伦特原油价格在9月22日录得每桶114.89美元。
津贴柴油仍每公升RM2.10
国际市场动荡也直接反映在国内非补贴燃油价格。财政部最新数据显示，9月24日至30日期间，西马非补贴柴油零售价已升至每公升5令吉42仙。
然而，我国BUDI Diesel受惠者支付的柴油价格，仍维持在每公升2令吉10仙，相等于政府为每公升柴油承担3令吉32仙、或约61%的补贴。
各国皆面对国际油价压力
相比区域邻国，更能看出国际能源价格高涨下，各国消费者所面对的燃油成本压力。
以9月24日价格为例，泰国曼谷及周边地区的普通B7柴油零售价为每公升41.44泰铢（约4令吉99仙）；新加坡的柴油泵价则可达每公升3.59新元（约11令吉45仙）。
透过针对性补贴机制减轻冲击
这也意味着，在国际油价及柴油价格大幅上涨之际，政府透过针对性补贴机制，将市场价格波动与符合资格民众实际支付的柴油价格区隔开来，减轻外围能源价格上涨对日常用车成本的直接冲击。
除了在价格上减轻国人的负担，政府也持续根据民众实际用车情况改善BUDI Diesel机制。
