平台公司需将系统与社会保险机构(Perkeso)连结,并涵盖职业伤害及职业病,并成为强制性。(图取自社会保险机构官方面子书)

(吉隆坡25日讯)新公布的《2025年零工工作者法案》标志著大马对零工经济监管的重要转变,将零工工作视为劳动市场的核心支柱,而不仅是兼职或副业。

根据该法案,从今年3月起,零工工作者的社会保障缴费将涵盖职业伤害及职业病,并成为强制性。

平台公司需将系统与社会保险机构(Perkeso)连结,以实现自动扣款,取代之前的自雇人士社会保险计划(Lindung Kendiri)。

强制缴费保障员工

过去,零工工作者的社会保障属自愿性,且往往由不同平台自行提供,导致参与率偏低,许多工作者因行政障碍和收入不稳而面临经济风险。

前人力资源部长沈志强曾指出,大马约116万零工工作者中,仅26%参与自雇人士社会保险计划,该计划主要提供职业伤害保障。

通过将缴费转为强制性,该法案成为大马扩展非正式劳动力社会保障的重要措施。目前非正式劳动力占总劳动力超过25%。

强制缴费重要性

国际劳工组织(ILO)驻曼谷首席技术顾问兼区域精算服务主管西蒙布林布尔科姆表示,此举是向正确方向迈进的一步。

他向《自由今日大马》指出,强制缴费尤其重要,因自愿计划往往因逆向选择以至参与率低。

“自愿计划容易出现问题:最可能受伤或健康状况较差的人会先参加,使计划可持续性降低。因此,强制参与才是正道。”

他补充,这项保障将覆盖以摩托车为主的电召车及派送司机,这些工作者年轻、有家庭,工作风险高,社会保障的覆盖将对他们带来实质保障。

这项保障将覆盖以摩托车为主的电召车及派送司机,这些工作者年轻、有家庭,工作风险高,社会保障的覆盖将对他们带来实质保障。(马新社档案照)
这项保障将覆盖以摩托车为主的电召车及派送司机,这些工作者年轻、有家庭,工作风险高,社会保障的覆盖将对他们带来实质保障。(马新社档案照)

需留意缺口与后续考量

布林布尔科姆指出,零工工作者的强制缴费是重要第一步,但若要达到全面保障,仍需考虑失业保险、退休金及其他风险保障(如伤残、家庭与产假等)。

同时,他表示,未来的重点可放在引入或扩大现有保障范围。

他也提到,失业保险的挑战可利用司机收入的实时数据解决,如低报收入问题,但退休金仍是最大挑战。

“大马人普遍问题是,很多人在55或60岁时,雇员公积金(EPF)储蓄不足。这始终是最难保障的福利,需要长期约15%薪资的投入才能确保退休金充裕。”

布林布尔科姆曾管理ILO–Perkeso精算研究,针对外籍工人保障扩展及改善福利的可行性进行分析。他表示,依据精算研究,逐步扩展保障是可持续的,但需长期计划来确保零工工作者的风险福利。

可借鉴韩国与葡萄牙

下一轮Perkeso精算评估将考察强制缴费对保障覆盖率的影响。这项工作由ILO-Perkeso既有专案执行,同时也研究其他福利提供方式。

布林布尔科姆指出,韩国与葡萄牙的经验可为大马提供参考。

“在韩国,雇主与零工工作者共同缴费,避免将全部负担落在工作者身上。葡萄牙则对所有自雇者适用制度,若某工作者超过50%的收入来自单一企业,该企业被视为‘契约单位’,依据依赖率高低征收较高缴费。”

他表示,大马可借鉴葡萄牙方法,区分偶尔零工与全职平台工作者。

热门新闻

阅读全文

【新加坡大选】行动党蝉联执政 工人党政治版图扩大

阅读全文

烧烤摊违反行管令 老板顾客全被对付

阅读全文
档案照

哈萨克爆发不明肺炎 致死率远高于新冠病毒

阅读全文

CNN记者讲述北京防疫 女主播惊讶摇头