城墙上的每块石头已标记著编号,待动工时按编号一块块砌上原位。

日本三大名城之一的熊本城,在那场天灾遭受巨大破坏,成为日本历史上在地震中遭受破坏最严重的历史古迹。熊本县地震发生至今一周年,《东方日报》受日本外交部邀请,参观熊本县的灾后重建工作,同时拜访熊本城。熊本城调查及研究中心副主任纲田龙生接受访问时表示,熊本城5.3公里长的城墙,约有30%在强震中遭到破坏,城墙上的建筑物也列成危楼。“为了游客的安全,熊本城全城封锁,游客们只能在外围绕参观。”

事发一年,城堡修复工作并未真正开始,仍在进行城堡的修复调查及研究工作。而城堡修复团队正在清理及进行城墙安全防护工作。纲田龙生指出,熊本城是日本的国家古迹遗产,熊本市政府会根据古迹条例进行修复。修复技术必须采用传统的建筑技术,建筑材料也必须找回原材料。他举例,根据城墙原图,团队必须鉴定城墙每一块石头的原本位置,并在石头上标记编号。待修复工作进行时,会根据编号把石头置回原位。

修复单位为防止城墙石头脱落倒塌,使用防护网和沙袋巩固城墙。
修复单位为防止城墙石头脱落倒塌,使用防护网和沙袋巩固城墙。

熊本县有34处文物古迹受损,包括熊本城、阿苏神社等国家重点历史文化遗址,纲田龙生表示,目前已有5栋建筑物完成建筑稳固的调查工作。他解释,根据预测,如果逐一按照阶段展开修复工作,熊本城的修复工程需要耗70年至90年才能完成。因此,他们决定同步进行修复工作,但这仍需耗时约20年才能完成。

另一方面,为了避免引发意外,有关单位已在熊本城周围架起围栏,不让民众靠近,因此游客们只能围绕著城墙外,步行参观。然而,游客可参观熊本城的神社,也可游览熊本城的访客中心,了解更多有关该城历史资料及建筑结构,并在馆内体验帝皇装扮等。访客中心周围有很多小商店,供访客游览及享受美食。

虽然熊本城封城展开修复,但仍然有很多当地人来到熊本城大草坪度过家庭日。同时,有工作人员打扮成为城堡主人“加藤清正”,到处走动,并与访客合照留念。

熊本城必须封城检测,游客只能从外窥探它的美丽。右为纲田龙生。
熊本城必须封城检测,游客只能从外窥探它的美丽。右为纲田龙生。

南阿苏铁路再通行

熊本大地震破坏了道路及建筑物,其中县内的南阿苏铁路更遭严重破坏,还险些陷入报废危机。在日本,因受灾而被迫报废的铁路已有先例。2005年,14号强烈台风“彩蝶”重创宫崎县高千穗铁路,因费用高昂,当地政府最终放弃修复铁道。同样在青森县十和田观光电铁,也因受地震影响,加上乘客人数逐渐下降,让收益恶化,只好在2012年报废。

高森町镇长草村大成受访时说,南阿苏铁道在高森人的极力要求下,最终维修后,全线恢复运作。他解释,南阿苏地区处于火山地带,当地几乎没有其他种类的公共交通,铁路是本地人与外界联系的重要方式。

高森町地区是国家地质公园,更是日本务农古迹区域,拥有许多景点,每年吸引许多游客到来游览,而南阿苏铁路更是游客必搭的观光交通工具。2016年8月,有关单位展开铁路调查及研究工作,单是调查和研究费用就高达2亿日圆(约798万7000令吉),目前经过各方努力,已恢复数站的火车服务。

他说,至于属南阿苏铁路重要景点之一的白川火车铁桥,已在地震时完全被摧毁,无论如何,他们将尽力展开重建工作。

南阿苏铁路全长17.7公里,从高森站、见晴台站、南阿苏白川水源站、阿苏白川、中松站、白水高原站、阿苏下田城温泉站、加势站、长阳站到立野站,共10个站。从高森站至中松站的服务已开通,票价为290日圆(约11令吉60仙)。

南阿苏铁道全长17.7公里,共有10站,沿途景色宜 人,但因熊本大地震,部分铁路遭到严重破坏。图 为火车经过南阿苏地区著名的根子岳。
南阿苏铁道全长17.7公里,共有10站,沿途景色宜 人,但因熊本大地震,部分铁路遭到严重破坏。图 为火车经过南阿苏地区著名的根子岳。

高森町尝鲜 番茄咖哩最对味

高森町位于熊本县阿苏火山南部地区,以务农为主,拥有务农古迹区域的称号。同时,高森町有一个国家地质公园,每年都会吸许多游客到来。除了景色宜人的南阿苏铁路,高森町也以生产酱油、清酒及味噌这“日本三宝”而闻名。

每年2月的第二个星期至3月的第二个星期,当地都会举办“新酒节”。当地政府会封闭一条道路,街道上设立许多美食摊位,包括售卖高森町著名美食“田乐烧”。

“新酒节”设有喝酒环节,消费者缴付500日圆(约20令吉)后,可获得一个四方木杯子,饮用3杯清酒。“新酒节”气氛热闹,主办当局会在高森町旅游谘询中心外的广场放置矮桌子,并布置舞台。民众购买美食及清酒后,可与三五好友或一家人围在矮桌,席地而坐,边享受美食清酒,边观赏表演。

高森町盛产许多新鲜蔬菜,番茄是其中之一。餐厅会把番茄制成咖哩饭,因此这里的咖哩饭与其他地方不同——添加了番茄。番茄的酸味,加上其他辛香料,顿时打开食客的味蕾。另外,高森町最著名的山名叫根子岳(Mt.Neko),厨师会把饭做成根子岳的形状,更突显这道料理是高森町的特产。

根子岳日式咖哩饭,厨师把饭弄成 根子岳的形状,加上用番茄熬煮的 咖哩,让人食指大动。
根子岳日式咖哩饭,厨师把饭弄成 根子岳的形状,加上用番茄熬煮的 咖哩,让人食指大动。

灾后回归熊本熊传播正能量

6年前,九州新干线子弹火车服务启动,熊本县邀请当地著名作家小山薰堂及设计师水野学,设计出地区吉祥物“熊本熊”(Kumamon,或称酷MA萌)。它的出现,为这个以农业立县的熊本县带来改变。截至去年,因熊本熊所推动的商品及旅游业,已带来高达1280亿日圆(约50亿9952万令吉)的经济效益。

2011年3月“诞生”的熊本熊,如今成为熊本县举足轻重的吉祥物,熊本县几乎每家商店都摆设或贴上熊本熊玩偶或贴纸。熊本县政府更委任熊本熊为“营业部长及幸福部长”。熊本县政府熊本品牌推广部主任柳田纪代子指出,人们喜欢熊本熊,是因为它那天生好奇的可爱萌样。“当然也因为熊本熊很努力,不断去学习新的事务,呈现出不一样的熊本熊给人们。”

熊本熊不只是旅游推广大使,更是熊本人的心灵加油站,尤其在2016年地震后,熊本熊积极走访熊本县各地,为当地人的灾后重建加油打气。地震发生后,熊本全县陷入哀伤幽谷中,当时县政府暂停熊本熊一切活动,包括在社交网站上的更新。熊本熊突然“失联”,很快引起关注,更有各国网友留言:“熊本熊部长,你还好吗?”、“熊本熊快回来振作你的县民”等。

南阿苏铁道部分铁路在2016年熊本大地震中,遭到严重损坏,导致火 车服务一度被迫停止。
南阿苏铁道部分铁路在2016年熊本大地震中,遭到严重损坏,导致火 车服务一度被迫停止。

当时,成千上万幅为熊本地震后救灾工作加油打气的绘图在网上流传,其中多数以熊本熊为主题。来自中国网友的绘图,就是让中国熊猫为熊本熊包扎伤口,而台湾网友的绘图则以象征著台湾的台湾黑熊为主角,搀扶包扎著纱布的熊本熊走出灾区。

柳田纪代子解释,当时他们也困惑,像熊本熊这样的淘气吉祥物如果在大地震后继续参加各类活动,是否合宜?她解释,熊本熊诞生的其中一个目的,是为熊本人带来欢乐及正能量,加上人们的千呼万唤,县政府决定在地震后的3周,即5月5日的日本儿童节中,让熊本熊回归,拜访受灾最严重的益城町大会堂。

在地震后,熊本熊扛起熊本县亲善大使的责任,代表忙著处理灾后重建工作的熊本县县长及人民,到美国、印尼、中国及法国等驻日大使馆,向曾经援助熊本县救灾及灾后重建的国家致谢。此外,熊本县政府在熊本市鹤屋百货店内,为熊本熊设立了一个办公室,并称之为熊本熊广场。该店售卖熊本熊周边商品之馀,在特定时候还可以与熊本熊见面拥抱,而熊本熊广场的营业时间从上午10时至晚上7时。

熊本熊部长常常做出可爱的动作,一 出场就会引起粉丝们的喝彩,拿起手 机拍下它的一举一动,而熊本熊也成 为日本境内最成功的吉祥物。
熊本熊部长常常做出可爱的动作,一 出场就会引起粉丝们的喝彩,拿起手 机拍下它的一举一动,而熊本熊也成 为日本境内最成功的吉祥物。

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